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特性級別 | 標準級||| |
牌號 | 010G15 |
加工級別 | 注墮級||| |
品名 | PA6 1010G15 日本三菱工程 |
廠(chǎng)家(產(chǎn)地) | 日本三菱工程 |
用途級別 | 通用級||| |
PA6 1010G15 日本三菱工程
日常應用
亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過(guò)超聲波焊接、材料光澤度好,可染成各種鮮艷的顏色,為了滿(mǎn)足在工業(yè)品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:
1). 強度和耐久性,優(yōu)良的剛性和耐熱性的結合
2). 優(yōu)化部件設計,優(yōu)異的著(zhù)色性能,*的表面外觀(guān),能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)新造型產(chǎn)品
3). 良好的加工性,優(yōu)異的流動(dòng)性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化
4). 極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫
5). 廣泛的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性,確保裝置設備的使用百分百安全。
加工 成型加工性極好:可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機加工、焊接、粘接。
PA6是吸水率*的PA,尺寸穩定性差,并影響電性能(擊穿電壓)。
應用 軸承、齒輪、凸輪、滾子、滑輪、輥軸、螺釘、螺帽、墊片、高壓油管、儲油容器等。
汽車(chē)應用
PA6 1010G15 日本三菱工程
概述
PA6在汽車(chē)上應用廣泛,汽車(chē)是塑料重要和快速增長(cháng)的市場(chǎng),PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設計自由度大,隔熱絕緣,而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數低,耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu),而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性,提升材料性能和檔次,滿(mǎn)足最終部件和客戶(hù)需求。目前PA6汽車(chē)制品種類(lèi)繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時(shí)齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、控制開(kāi)關(guān)、進(jìn)氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車(chē)門(mén)把手、車(chē)輪罩等,總之,涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機部件、電氣部件、車(chē)身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機罩下零部件用量*,這是由于汽車(chē)向小型化、輕量化發(fā)展,發(fā)動(dòng)機室體積縮小,溫度升高,要求機罩下部件更耐高溫,而PA6通過(guò)改性,能充分達到上述要求。有工業(yè)分析家認為PA6部件不僅起保護作用,還有美觀(guān)作用。
PA6 1010G15 日本三菱工程
區別
PA6 的化學(xué)物理特性和 PA66 很相似,然而,它的熔點(diǎn)較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比 PA66 要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響,因此使用 PA6 設計產(chǎn)品時(shí)要 充分考慮到這一點(diǎn)。為了提高 PA6 的機械特性,經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是最常見(jiàn)的添加劑,有時(shí) 為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如 EPDM 和 SBR 等。對于沒(méi)有添加劑的產(chǎn)品,PA6 的收縮率在 1%到 1.5% 之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到 0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。成型組裝的收縮率主要受材料結晶度和吸濕性影響。
注塑模工藝條件:
干燥處理:由于 PA6 很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意。如果材料是用防水材料包裝供應的,則 容器應保持密閉。如果濕度大于 0.2%,建議在 80℃ 以上的熱空氣中干燥 16 小時(shí)。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露 超過(guò) 8 小時(shí),建議進(jìn)行 105℃,8 小時(shí)以上的真空烘干。
熔化溫度:230~280℃,對于增強品種為 250~280℃。 模具溫度:80~90℃。模具溫度很顯著(zhù)地影響結晶度,而結晶度又影響著(zhù)塑件的機械特性。
對于結構部件來(lái)說(shuō)結晶度很重要,因此建議模具溫度為 80~90℃。對于薄壁的,流程較長(cháng)的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度,但卻降低了韌性。 如果壁厚大于 3mm,建議使用 20~40℃ 的低溫模具。對于玻璃增強材料模具溫度應大于 80℃。 注射壓力:一般在 750~1250bar 之間(取決于材料和產(chǎn)品設計)。
PA6 1010G15 日本三菱工程